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LED公路照明系統不統一 制定應用標準勢在必行

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2014-05-24  瀏覽次數:1312
核心提示:近日,2013智慧交通LED節能減排技術(shù)及標準研討會(huì )上。與會(huì )領(lǐng)導和專(zhuān)家就在未來(lái)全國公路照明和可變信號顯示領(lǐng)域中進(jìn)一步推廣LED應用
     近日,2013智慧交通LED節能減排技術(shù)及標準研討會(huì )上。與會(huì )領(lǐng)導和專(zhuān)家就在未來(lái)全國公路照明和可變信號顯示領(lǐng)域中進(jìn)一步推廣LED應用技術(shù)展開(kāi)了高層次的研討。

  國務(wù)院“十二五”節能減排方案對LED公路應用提出了新要求

  國務(wù)院先后出臺的《“十二五”節能減排綜合性工作方案》和《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》要求到“十二五”期末,全國單位GDP能源消耗和二氧化碳排放比2010年下降16%和17%。

  而在交通運輸行業(yè)中,公路運輸占綜合交通耗能量的比例為39.5%,推進(jìn)綠色低碳交通運輸勢在必行。國家交通運輸部從2011年起設立了交通運輸節能減排專(zhuān)項資金,用“以獎代補”的方法,激勵企事業(yè)單位,取得節能減排應用成果,現已先后推出了5批共100個(gè)部級節能減排示范項目。此項資金注重于制度、管理和科技上的創(chuàng )新,以此驅動(dòng)綠色交通的發(fā)展。

  在交通運輸領(lǐng)域中,如何更加有效地發(fā)揮LED照明和顯示產(chǎn)品的節能效果,令各省市公路主建和設計單位的負責人認同并接受LED改造方案,也成為眾多專(zhuān)家探討的話(huà)題。專(zhuān)家們認為,LED公路照明和顯示需要提供多層次、全方位的節能減排方案,才能贏(yíng)得市場(chǎng)的認可。

  強化LED公路應用標準的制定勢在必行

  如何強化LED行業(yè)的標準化,已成為行業(yè)內人士普遍關(guān)注的話(huà)題。公路照明系統的不統一,不利于保證LED公路照明產(chǎn)品的質(zhì)量,對于產(chǎn)品的采購、安裝、維護、服務(wù)均會(huì )帶來(lái)諸多困擾和問(wèn)題。

  對此,交通運輸部公路科學(xué)研究院副研究員蔣海峰詳細解讀了《公路LED照明燈具》標準及三部委隧道LED照明示范工程跟蹤測試結果,為行業(yè)發(fā)展指明了新方向。三部委隧道LED照明示范工程涉及15座公路隧道LED照明示范工程,跨越14個(gè)省市,通過(guò)嚴格的實(shí)驗測量,最終得出LED燈具較高壓鈉燈:白天24h平均節電約73.1%、72.6%和61.4%;精細化調光較分級調光:48h平均節電約32.07%的結論。

  由交通運輸部公路科學(xué)研究院以及上海三思等單位進(jìn)行編制的《公路LED照明燈具》行業(yè)標準,最終就LED公路照明行業(yè)的范圍、規范性引用文件、術(shù)語(yǔ)及定義、分類(lèi)與命名、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸與貯存等進(jìn)行了明確的界定,為L(cháng)ED公路照明行業(yè)的規范和發(fā)展提供了有力依據。

 
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